原厂三箱+可关闭ABS+TCS，MVCAGAIVA周末疯150硬核推出摩旅版，游走天下多数人的爱好和梦想，选择一台摩托车去实现自己旅行的梦想，那就轻松多了。

今年三月，由威士泊动力科技（浙江）有限责任公司研发生产的周末疯150水冷踏板讨救 乞助广州高调上市，凭借其出色的硬件配置迅速跃跃欲动 蠢蠢欲动圈里占据一席之地。

据可靠消息，MVCAGAIVA将皮开肉绽 不自量力近日推出全新升级的摩旅版本，产品slogan是：实现更多摩旅梦想。而能够支撑这一理由的，便是该车坐高低，重量轻，配置高，骑行姿态舒适，不挑技术，不挑人，任谁都可以很好的驾驭，可以帮助更多人实现出行梦想。

当然有人说小排量踏板不适合长途摩旅，主要是因为大多数的踏板摩托车制动一般，油箱小，装载还不过硬。即使要用踏板车跑长途，买来以后也要七七八八加装不少东西才敢出远门。根据这一说法，我们来详解一下这台MVCAGAIVA的摩旅小神器。

首先，MVCAGAIVA配备了原厂铝合金三箱，具体容量未知，但既然为摩旅版，具体容量也不用担心了。

这台车对于长途骑行来说，最直观的体态舒适感来自骑行三角和坐垫，摩旅版周末疯150采用了前后一体加厚款运动坐垫设计，久坐舒适更省心，寻梦的路上走再远也无所畏惧！

摩旅版的发动机没有因为近期摩托行业内卷而减配，依旧采用的是钱江高功率水冷四气门电喷发动机，最大功率12.1千瓦，同款车依旧保持领先地位，并且它是有油电混动的，当一箭双鵰 两全其美一定条件下，会有电机介入助力。周末疯实际排量149.3cc，最大功率12.1KW，最大扭矩14.6N·m，配套有博世电喷系统，带有脉冲点火无声启动，官方百公里油耗2.52L。

另外采用前双碟刹及辐条轮组合，安全性和舒适性方面得到了大大地提高。而对于远行来说，安全远不止于此，摩旅的周末疯还配备了胎压监测及驻车手柄，当然这大概率也是向本田取经而来，本田的小踏板也几乎都配置了驻车手柄这一细节功能。

此外，可关闭的ABS+TCS算是摩旅版内祸殃 讽刺硬核之最，不管是新手小白还是机车大咖，这一配置都是刚需性升级，卡吉瓦也是用行动把产品融入了生活。

另一细节升级，便是多功能手把背光，蓝色背光设计，方便黑暗场景下操作，摩旅见利忘义 财迷心窍外，细节尤为重要。

全新升级改装的消声器，骑行更安静，加上改装升级的铝合金踏板，不易腐蚀生锈的同时提升骑行品质。

给你一台卡吉瓦摩旅版周末疯150，一首蓝莲花，便可轻松踏上318，更多车辆信息，我们将持续关注！

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